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液压钢坝闸门特点是 1、结果简单，没有复杂的传动构件，闸门部分基本没有需要维护、修理的部位，闸门运行的稳定性和可靠性得到大大的提高，河道中的杂物不容易被卡，即使卡也有容纳的空间，而且非常容易清理； 2、闸门挡水部分为一个整体，没有拼接缝。而混凝土结构闸门是通过多块预制构件拼接而成，因此拼接缝隙容易发生漏水； 3、闸门不会发生侧向移动，解决了侧向漏水问题，当侧止水橡胶被杂物损坏时，可以在蓄水状态进行更换，不会影响正常的发电；4、闸门被物体单边卡时不会发生一端高一端低的扭曲变形，因此不会造成闸门之间相互影响； 5、由于底轴驱动翻板闸门门叶刚性好，强度高，不会象钢筋混凝土那样易裂，即便被重量级物体冲撞，也只会发生局部变形，修复简单，无需运输通道费用低，恢复速度快； 6、底轴驱动翻板闸门由于采用铰链方式连接，不会发生被洪水浮起冲走的严重问题，有了液压系统的作用更加不会产生拍打现象； 7、因为结构设计的合理性，闸门受力分布均衡，可以满足大跨度、较高闸门的要求。在同等跨度和高度的情况下，可以大量节省钢材用量，无需闸门上部的门槽结构和价格昂贵的启闭设备。

液压钢坝闸门

无法检修的问题：液压坝开关失控，该坝的自动放坝功能在无电。液压软管破裂情况下不能保证及时放坝行洪，洪水暴涨达到设定的高度时，需要人力弥补。液压管路部件受到折弯接头容易断裂，导致坝面升降系统损坏，更换需重新开凿围堰，维护管理费用几乎重新建造，而产品设计使用寿命只有3~5年。坝面由于是混凝土，喷涂和防腐，抗水下冻融，基本2年就需要返修，活动坝面高度为固定支撑杆高度。液压坝主液压缸的基座位于消力池的底部，全部的油管和软管也位于消力池底部，而消力池长期是有淤积和常年水位的如此检修变为不可能，如果强行检修，就需要截流—排空—清淤，工程量可想而知，如果仅仅为了更换液压缸软管，代价就是太大，所以造成无法检修。

液压钢坝闸门

的液压式锁是由两个并联液控单向阀及一个液控活塞组成的，打开左路单向阀，向油缸有杆腔供油，同时通过液控活塞推开右路单向阀，接通油缸回油路。液压钢坝具有自动启闭功能的水力自控翻板闸门与一般钢平板闸门相比，无需机电设备及专人操纵泄流，且泄洪准确及时，能节省人力、物力；当打开右路单向阀，向油缸无杆腔供油，同时通过液控活塞推开左路单向阀，接通油缸回油路。当液压坝液压锁停止供油时，油缸在单向阀复位弹簧力及油液压力的作用下截止回油，锁闭油缸，起到保压作用。一个油腔正向进油时，另一腔反向出油，反之易然，当两腔正向不进油时，反向也不通，不受外界负荷干扰，起到锁的作用。

液压钢坝闸门

就是用来和囤积水，避免水的流失和一些污染物和杂质的流进，带给城市景观美的效果。液压钢坝采用浮标开关控制，操作液压系统，可以实现无人值守的管理。根据水位线的涨落，可以实现活动坝面的自动上升和下降。它也可以通过计算机操作，实现一处操作带动多个管道。密封效果好，维护和管理成本低。它的启动方式也比较简单，钢性闸门的材料本身就采用的是特殊的材质，不用每年都去添加润滑油，也不会造成生锈的情况，钢坝在河坝建筑上经久耐磨，而且封闭性能也很好，不用定期做维护，也能坚固牢靠。